Não adianta nos repremir! Não adianta nos agredir! Não adianta nos prender, pois isso tudo só irá resultar em mais ódio em nossas veias contra o estado, a burguesia e a polícia!


Nemesis Anarco Punk

Federação Anarco Punk - Brasil

www.fapantifa.com

Que se fod*, polícia tem que mete o pau mesmo.
O ônbibus não anda a base de sol, cobrador e motorista tem que ter salário. Se aqui tivesse passe-livre, com certeza a passagem ia aumentar muito pro resto da população. Isso é justo? Acho que não.
Não gosta de pagar 2,20? Anda de bike, skate, patins, rolimã,etc. Porque se for querer brigar com Governo e afins, só vai levar pau.
Acha o preço justo? muito bem, continua pagando e andando.
Povo nunca tá satisdeito com nada. Quando a passagem era 1,90 tinha gente reclamando.
É por causa desse povo ignorante que esse país é uma merda.

Esse cara que diz ser do Estadual deve estar de sacanagem ou é muuuito zé-ruela.

Todos os dias pago R$4,40 para ser encochado no ônibus e andar como uma sardinha, isso que já estou no estágio Final. Gastamos por mês quase 100 reais só para ir a escola. Cadê a o ensino público.

Queria ver se tivesse quebrado o ser braço, ainda mais quando você só estava PARADO em frente a polícia.

Há de se lembrar que por precariedade no sistema de transporte esse ano uma senhora já foi arrastada pelo ônibus e uma jovem faleceu, após cair do Ligeirinho, que abriu as portas no meio do percurso.

Tá boa a qualidade né?

Vou de Bike qndo não está chovendo, tenho que pegar a linha verde, q de verde não tem nada. Economicamente é muito mais barato ir trabalhar de carro do que de ônibus, ou seja aquela "linha cinza" tá todo dia engarrafada... ou seja o Beto Harley com esse preço de tarifa só estimula o uso de carro e a individualidade... e só para constar não tem UMA faiza sequer para bicicleta no tal projeto verde, é muita hipocrisa para uma gestão só.

Tá ai o Convite:

Acredito que tod@s que estão em estágio final como eu estão muito putos, pois trabalho 8h por dia, sem receber nada (a maior parte dos Es.finais não se ganha nada) e ainda tenho que desembolsar R$4,40 por dia para ser encochado no ônibus e andar como uma sardinha.

Há de se lembrar que por precariedade no sistema de transporte esse ano uma senhora já foi arrastada pelo ônibus e uma jovem faleceu, após cair do Ligeirinho, que abriu as portas no meio do percurso.

E esse povinho que apanhou se acha.
Bem feito, querem subverter o sistema?
sejam mais ágeis do que ele.

Como o próprio texto da matéria diz, a PM é despreparada para lidar com os movimentos sociais. Lembremo-nos pois que no ano passado a Guarda Municipal de Curitiba desceu a ripa em alguns estudantes que protestavam e pediam o passe livre. Na época, o Capitão-do-Mato do Requião, aquele ser chamado Doático Santos, e o "estudante" Rafael Clabonde -presidente da UPES- distribuíram um panfleto chamando o prefeito playboy Beto Richa de autoritário e truculento. Interessante que agora é a PM quem cuida das manifestações dos estudantes e não é a primeira vez que desce o sarrafo na moçada. Mais interessante ainda é o fato do Doático e do Clabonde não dizerem uma só palavra sobre os excessos policiais. BEm do Doático se espera isso mesmo uma vez que é um lambe-botas do Requião. Mas e o Clabonde? será que seguiu a orientação de seu partido o PCdoB-que no PR é presidido pelo igualmente playboy Ricardo Gomyde- que faz parte do governo Requião?
O PR sofre com seus grupos políticos. Na Prefeitura temos o Beto Richa um playboy bem nascido que nunca precisou pegar um ônibus e sua caterva de chupins que tomam conta dos cofres públicos do município desde os idos de Lerner. No governo do estado o Requião, um doente mental que acredita ser a reencarnação do Che. Requião é um nepotista militante, fervoroso e bem como o grupo da tucanalha de Richa, é acompanhado pelo que de pior existe na política brasileira.
Estamos num mato sem cachorro: grupos adversários igualmente corruptos, se debicando para ver quem engana mais a população. E os movimentos ditos sociais, servindo de fantoches para o homem da carta de puebla.
Vou dar uma triste notícia a todos: não teremos passe livre, nem a caixa preta da urbs será aberta. qualquer tentativa de protesto será reprimida com a violência costumeira da polícia do requião. e o povão em 20101 vai votar para senador em requião e pra governador em beto richa e assim caminha a humanidade, a roda gira, a caravana passa e os cães continuarão ladrando como sempre.

É os Paus Mandados do aparelho repressivo do estado governado por Requeijão e os seus vermes, agindo novamente, para manter a "ordem" criminalizando os Movimentos Sociais e garantir o "progresso" aos empresários.
23 anos atrás supostamente tivemos a re-abertura democrática, em 88 a constituição "garantia" a liberdade de manifestação,expressão e protesto, mas pelo que vemos isso só ficou no discurso, e na letra morta e enterrada da lei.
Os PMs já jogaram cavalos em professores nos des-governos de outros Dias e continuam arquitetando a violência no atual des-governo, para além de supostas Richas se unem para manter a paz dos "vencedores". Saimos de uma ditadura militar, para uma ditadura civil-militar?
Vivemos em cidades-privadas, com algumas oligarquias e famílias como se fossem donos. Cidades como curitiba que esconde seus problemas e vende Brasil a fora a imagem de cidade perfeita, sem pobreza, sem miséria, sem problemas sociais, etc.
Desprivatizar essas cidades-prisões transformando-as em verdadeiros espaços públicos é direito de todos os trabalhadores e estudantes.
Todo apoio a luta mais do que justa, por um transporte realmente público e livre em Curitiba e em todas as cidades brasileiras.

INFELISMENTE EXISTEM SITES COMO ESTE QUE SABEM SOMENTE CRITICAR AS ATITUDES DO GOVERNO, PRINCIPALMENTE NO QUE DIZ RESPEITO À POLÍCIA, VOCÊS ANTES DE PUBLICAR OU COMENTAR ALGUM FATO SAIBA A RESPEITO DA VERDADE, POIS ANTES DE USAR UMA FARDA EXISTE UM SER HUMANO, E ATRÁS DISSO SUA FAMÍLIA, MAS TENHO A CERTEZA SE UM DE VOCES PRESISAREM SEJA UM MERO ACIDENTE DE TRÂNSITO ATÉ UM LATROCINIO ENVOLVENDO VOCES QUE CRITICAM, A PRIMEIRA COISA QUE FARÃO É LIGAR 190, ATÉ MESMO ANTES DE PENSAR EM "DEUS", POIS NA HORA DO DESESPERO VAI SER AQUELE QUE VCS CRITICAM QUE LHE AJUDARAM, POIS SÃO SERES HUMANOS COMO VCS QUE TENTAM MUDAR A GRANDE VIOLENCIA EM NOSSO PAIS, LEMBRAM DOS ATAQUES, NO MES DE MAIO DE 2006, NO ESTADO DE SÃO PAULO? SÓ QUEM MORA E CONVIVEU COM A SITUAÇÃO PRA FALAR, MAS IMAGINE SE NÃO EXISTISSE A FORÇA POLICIAL COMO SERIA? PRINCIPALMENTE A PM.
ENTÃO COMPANHEIROS REFLITAM QUANTO A ISSO!!!!

O problema, é que a polícia é paga para isso, para proteger a população e tal... e também o estado (pois é),
se eu for assaltado e ligar para a policia, eu vou estar cumprindo meu direito, e a policia vai estar cumprindo o DEVER dela, que é investigar, prender os culpados e blablabla

mesmo que isto não funciona, EU, como vc ou seus pais, PAGO A POLICIA PARA ISSO, para GARANTIR A MINHA SEGURANÇA..

Já num protesto PACÍFICO, que a POLÍCIA, chega agredindo antes de perguntar, ela está ultrapassando, ABUSANDO a sua AUTORIDADE..
logo, quem garante a lei, está fora da lei.

Claro que atraz da farda tem um ser humano, mesmo que muitas vezes, eles mesmo não saibam disso, ou esquecem, se mostrando verdadeiros monstros!

e também, pessoas que protestam são seres humanos, reividicando suas necessidades e direitos e merecem respeito das "autoridades" entre outras personalidades!

não se esqueça

"A FARDA MODELA O CORPO E ATROFIA A MENTE"

- de uma pessoa que já sofreu muito com repressão dessa falsa polícia que está em todo Brasil

No início deste ano, logo após as eleições municipais, várias cidades brasileiras estão passando por processos de reajuste do preço das tarifas, cada vez mais caras, enquanto a qualidade do serviço nunca melhora.

O tema do transporte público e do passe livre são recorrentes em diversos movimentos sociais, principalmente o MPL e o movimento estudantil. Também frequentemente os trabalhadores protestam contra o preço da tarifa, a falta de ônibus, a superlotação, etc. Porém, raramente se vê uma luta consequente que não pretenda chegar a objetivos reformistas, reivindicando migalhas do Estado, ao invés de desenvolver lutas verdadeiramente revolucionárias na cidade, que tenham na pauta do transporte público um elemento tático de mobilização e de reivindicação.

Ao tomar conhecimento da proposta da Tarifa Zero no transporte coletivo, abandonei de imediato a bandeira do passe escolar e do passe livre (que a população pensa ser a mesma coisa), pois a considero politicamente mais avançada e produtora de contradições e conflitos dentro da cidade capitalista que ensejarão a superação final desta última, o que ocorrerá apenas com a abolição da propriedade privada.

Procurei então fazer uma análise jurídica da implementação da Tarifa Zero, focando basicamente 3 aspectos: necessidade de sua implementação (com base nos mandamentos da Constituição Federal), modelo de prestação do serviço (onde a atenção dos militantes deve ser redobrada, pois, como diz Lucio Gregori, a concessão de serviço público é fatal para a Tarifa Zero), e modelo de remuneração do serviço (este último ponto, que toca ao Direito Tributário e Direito Financeiro, é onde há menos produção teórica, e ao mesmo onde a Tarifa Zero se sustenta juridicamente).

Cheguei à conclusão (com a concordância dos professores avaliadores) de que juridicamente qualquer imposto municipal pode financiar o programa Tarifa Zero (o IPTU é certamente a melhor escolha, porém não a única, pois é possível também a destinação de recursos do ISS, ITBI e dos repasses do Estado e da União que não estejam vinculados a saúde e educação), assim como é possível também instituir uma taxa pela disponibilização do serviço de transporte coletivo, ao estilo da taxa da coleta de lixo ou da taxa de esgoto (coisa que os assessores do Lucio Gregori disseram ser inconstitucional, o que de fato não é). Já outras taxas, multas, pedágios urbanos não podem financiar a tarifa zero; impostos de outras esferas de governo (IPVA, por exemplo, imposto estadual) só podem remunerar o programa na medida do repasse que é feito ao Município (que no caso do IPVA é de 50%).

Procurei fazer o trabalho a partir do estudo de caso de Curitiba, o que, além de mostrar as riquezas de cada caso concreto, serviu para desmistificar o transporte público da cidade, recorrentemente visto como modelo no Brasil. Trata-se, portanto, de uma monografia jurídica que se coloca como instrumento dos movimentos populares.

Fiquem a vontade para citar o artigo. Em caso de dúvida, crítica ou sugestão, entrem em contato.

Segue o link do trabalho:
 http://www.4shared.com/file/80750546/dc3e84d2/O_programa_Tarifa_Zero_no_transporte_coletivo_de_Curitiba.html

Ao rapaz que disse que não tem como o transporte ser gratuito.....
Reflita caro rapaz.... se vc estuda em colégio do estado vc tbm não paga diretamente..... mas paga nos impostos.... o transporte deveria funcionar assim tbm, ja que pagamos tantos impostos.....

Ao rapaz que defende o ato de pancadaria gratuita da policia.....sim, se eu for assaltado ligarei para policia.... ela é paga do meu bolso pra me defender..... NÃO É PAGA PARA AGREDIR ESTUDANTES DESSA FORMA....

antes de falar certas coisas reflitam garotos....

Dá até nojo ler alguns comentários aqui.
GRANDE REVOLUÇÃO está fazendo a tchurminha do PCdoB no governo! O PCdoB/UNE/UJS/todas-essas-siglas-inúteis fazem parte dos governos Lula e Requião e não fazem absolutamente NADA!
Não era mais fácil o Gomyde pedir pro chefe dele não descer o cacete, já que esses esudantes só querem defender seus direitos, todos consagrados na Carta de Puebla?