E o que estes manifestantes sugerem? Um controle de preços?

A Global Network atua desde 2004 na área de Recursos Humanos, com serviços de Gerenciamento de Carreira, Outplacement, Jobhunter e Recrutamento & Seleção. A empresa surgiu a partir da carência deste tipo de serviço no Brasil, percebida por seus fundadores ao conhecerem a realidade dos profissionais na Europa e nos Estados Unidos.


Ao longo de sua história, a Global Network sempre buscou se atualizar e se especializar em sua área de atuação, visando oferecer o melhor aos seus clientes, colaboradores e parceiros.


A Global já assessorou mais de 2000 profissionais e se consolidou como uma empresa integra e de confiança, que prima pela excelência e qualidade dos seus serviços.
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Missão: Intermediação entre profissional e empresa através de Gerenciamento de Carreira, Outplacement , Recrutamento e Seleção; com ética, transparência e valorização humana em busca do sucesso.

Visão: Ser reconhecida como a maior empresa de Recursos Humanos do Brasil até 2015.

Valores: Integridade, competência, respeito, inovação, qualidade, excelência e responsabilidade.

Sugerimos você na Presidência da República para quebrar o capitalismo em seis meses de gestão!

"economista" Salanta: este é o meu candidato!

Vamos calcular. Se você ganha 500$ por mês e precisa pagar 2 onibus por dia pro trabalho + 2 onibus no fim de semana= 36 reais por semana. 36 X 4= 144$ por mês.Mais de 25% (um quarto) do seu salario gasto em transporte.Esse aumento nao corresponde com a qualidade do serviço,quem tem que esperar muito para pegar um onibus completamente lotado merece pagar esse abuso?

Somando as demais despesas como:Água,comida,luz,
hospital/remédios,roupas,aluguel e lazer...acho que o senhor Economista pensa que o povo é escravo!Ou estou mentindo? Se o cara ficar doente,tem que morrer porque trabalha pra pagar conta e nao sobra quase nada?

Vamos pensar.30 centavos por passagem em uma cidade de 19 milhões de habitantes.Será que a quantia desse aumento será destinada a melhoria de vida da população, ou será que alguém vai ter um lucro periculoso com esse aumento? Se 5 milhões de pessoas pegam um onibus em um dia,isso equivale a 15 milhões de reais em um dia.

Esse economista ai é daqueles que defendem que o povo da Grécia tem que aceitar a austeridade como uma "inevitabilidade",o povo tem que sofrer pra pagar a dívida causada pela ganancia,corrupção,fraudes,golpes,desperdício e incompetência de banqueiros e políticos e depois ainda injeta mais uns 100 bilhões de dólares nos bancos pra terminar o assalto! e nao vem dizer que voce nao defendia isso,eu me lembro!!!

O que VOCE sugere? tirar dos pobres e dar aos milionários? Me parece o Robin hood ao contrário!

Na moral sem provocação,"economista" o que diz em resposta?

Se voce nao se explicar, vamos concluir o seguinte:

O sonho do economista!!

hahaha!

Dá para ver que você nunca foi trabalhador nada vida, e que não sai detrás desta tela por nenhum segundo. Pois hoje em dia, com o vale-transporte, o trabalhador gasta apenas 6% do salário com o transporte (assim, o trabalhador que recebe R$ 500,00 gasta apenas R$ 30,00 com transporte), e não 25% do salário como você disse. Acorda, sua anta.

E continua a pergunta: o que vocês sugerem? Um controle de preços no transporte? Isso nunca deu certo (e JAMAIS DARÁ CERTO) em lugar nenhum do mundo e em nenhum período da História. Portanto, não ignore as leis econômicas, pois suas "soluções" podem piorar o problema.

Quanto à Grécia (que é um assunto sem nenhuma conexão com o tema), de tanto o Estado gastar com mordomias, pensões, privilégios, programas sociais com o tal "povo", está na situação em que está. Agora, não há outra saída: ou faz a austeridade, ou quebra. Não há outra saída.

Salanta quem controla os preços do transporte público são as empresas privadas que falseando dados contábeis estão assaltando os usuários:
 http://jornalistamagalimoser.wordpress.com/2010/12/12/as-contestacoes-do-ministerio-publico-sobre-o-valor-da-tarifa-de-onibus-em-blumenau/

E sobre a Grécia você mostra que não sabe de merda nenhuma porque os privilégios mantidos pelo governo se deram para os banqueiros privados e por isso a dívida explodiu. Agora você quer que o povo sofra ajuste por causa dos privilégios dado aos ricos falidos?

"Não se trata apenas de protestar contra o aumento da tarifa de ônibus pelo prazer de se manifestar. Os estudantes que participam do movimento contra o reajuste do valor das passagens do transporte público em São Paulo querem que o Secretário Municipal de Transportes, Marcelo Branco, explique o motivo do aumento."
É assim que o PCdoB, e sua juventude, a UJS, anunciaram em seu site o movimento contra o aumento da passagem ocorrido em São Paulo.
Vejam o link da notícia publicada hoje no site do PCdoB:
 http://www.vermelho.org.br/noticia.php?id_secao=8&id_noticia=146676
Além de acusarem os manifestantes contra o aumento de "apenas protestar contra o aumento da tarifa de ônibus pelo prazer de se manifestar", restringem todo o movimento feito até agora ao objetivo de ouvir dos vereadores de São Paulo uma simples "explicação" sobre o aumento.
Na matéria é apenas citado que haverá uma manifestação nesta quinta-feira, sem local e horário. Já para uma manifestação de uma minoria do movimento, convocada para a frente da câmara nesta quarta, a matéria traz o local e o horário em destaque.
O que pretende o PCdoB é claramente que uns burocratas estudantis (os quais atuam para controlar a direção da UNE há quase duas décadas recebendo dinheiro das carteirinhas e dos governos Itamar, FHC, Lula e agora Dilma) negociem com vereadores por fora das manifestações de rua, e que estas, por último, sejam esvaziadas.
A UJS/PCdoB, que não participou das manifestações anteriores, não impulsiona nenhum movimento (apesar de terem grande aparato para tanto), utilizam na realidade de seus parlamentares para tentar dominar o movimento estudantil aparecem agora para esfriar o movimento, a exemplo do que fizeram em lutas históricas dos estudantes contra o aumento, como a Revolta do Buzu em Salvador, que levou dezenas de milhares de manifestantes às ruas, mas que foi quebrada pelo PCdoB que negociou por fora com empresários e o DEM de ACM na época.
Está claro que com o aumento das manifestações estudantis e a tendência à ampliação do movimento com a volta às aulas, o PCdoB e seus apoiadores temem que surja um novo movimento estudantil que desbarate a atual burocracia mercenária, financiada pelo governo. Lembremos que a UMES é controlada pelo MR8 ? agora Pátria Livre (quase Homônima da PL chilena), que pertence ao PMDB e que será em breve o novo partido de Gilberto Kassab. O MR8 divide feudos do controle de direções estudantis municipais da UBES e estaduais da UNE com o PCdoB. Estes sempre se mancomunaram com os empresários dos ônibus de São Paulo para receber nas carteirinhas estudantis de ônibus o seu financiamento, o que teve seu auge no governo de Marta Suplicy (PT) em São Paulo com a criação do bilhete único que desmantelou as lotações e criou cooperativas controladas pelas empresas de ônibus. A UMES recebe compulsoriamente de cada carteirinha comprada por estudante do bilhete único mesmo sem a maioria destes ter conhecimento disto ou mesmo do que é a UMES.

A mesma ameaça que sofrem como burocracia em nível estadual e municipal caso cresçam ainda mais as mobilizações e que estas apontem para o passe livre para os estudantes, esta burocracia também sofre dentro do movimento, e portanto, reage para quebrá-lo.
Durante a última manifestação contra o aumento, no dia 27, tanto a UJS/PCdoB, com o PT, o PSTU, o Psol e o MPL, (depois de disputarem energicamente à frente da manifestação com suas bandeiras quem mais apareceria nas fotos da imprensa) prezaram ao final da manifestação em conversar com vereadores e chamar uma audiência pública e novamente levar o protesto deste dia 3 para a frente da Câmara Municipal. Esteve à frente da conversa com os estudantes o vereador Jamil Murad, do PCdoB. Será alguma coincidência?
Já uma outra parte do movimento, entoando a palavra de ordem de "Ocupa, Ocupa!", permaneceu em frente à Câmara, mas graças à desmobilização provocada pelos primeiros foi dispersada.
Esta é a ação da conhecida burocracia estudantil responsável por quebrar e esfriar os movimentos que ocorrem em todo o País (ocupações de universidade, lutas sindicais).

É preciso lutar contra o golpe da burocracia e ampliar a mobilização!

É preciso lutar contra a política de colaboração com os parlamentares ?mensalões?, representantes dos empresários dos ônibus, que tenta impor ao movimento a burocracia estudantil. Para isso é necessário ampliar a atual mobilização, levando sua convocatória às escolas e universidades, construindo comitês em bairros e fazendo o máximo para ampliar a mobilização também juntando outros setores como os camelôs e populações atingidas pelas enchentes que têm realizado uma série de manifestações na cidade.

Não queremos explicações de Kassab e dos empresários sobre o ?porquê? do aumento da tarifa. As manifestações ocorrem porque os estudantes sabem desde o primeiro dia que o único objetivo dos que anunciaram o aumento é roubar ainda mais da população e aumentar seus lucros. O diálogo de Kassab é aquele já foi demonstrado na primeira manifestação com bombas de gás.
A força que tem o movimento, e que fez recuar a tática de repressão do DEM, é nas ruas e em atos cada vez maiores, além de outras ações que devem ser convocadas, em terminais, bairros, ocupações, etc.

Todos ao ato desta quinta-feira, dia 3 às 17h, com concentração no MASP

Pelo passe-livre para a juventude e desempregados!
Fora Kassab!

1)Voce não me conhece e eu não te devo satisfações, entao nao venha me acusar de "nunca ter trabalhado" e "não sair do computador",eu sei o que é ter que esperar 8 trens na linha vermelha pra entrar e nao ter um centimetro livre no vagão,e se voce ja passou por isso e defende o aumento,eu concluo que voce tem alma de escravo.

2)Ja vivemos em uma sociedade precária com impostos e serviços muito caros,o aumento da tarifa não beneficia motoristas e cobradores (no RJ ontem teve greve de motoristas e cobradores  http://www.jb.com.br/rio/noticias/2011/02/01/liminar-do-trt-poe-fim-a-greve-de-advertencia-de-rodoviarios-do-rio/) .Grande parte da população de SP não é registrada ou é desempregada e em muitos casos nao são respeitados nenhum direito trabalhista.

3)A Grécia é um outro assunto,mas deixa claro a sua posição: A minoria enriquece cada vez mais e a grande parte da população tem que aceitar o aumento de preços,desemprego,repressão
etc. As suas soluções tambem nao resolvem nenhum problema, os gangsters mundialistas agradecem do fundo de seus corações os "economistas" que na verdade são propagandistas desta farsa.Não existe reforma que salve esse sistema,que eu saiba a dívida somada de todos países é maior que 40 trilhões de dólares.

4.Sinto desapontar sua fé mas não existem leis econômicas! Aqueles que DE FATO tem poder fazem o que querem: imprimem dinheiro do nada, lucram com a crise de outros países,impõe austeridade,nunca são presos por seus golpes,sustentam guerras para vender armas e depois dominam o país devastado com dívidas (tudo isso acontece aqui no brasil,nao é só no exterior) etc,etc e então vem os repetidores e nos dizem que devemos aceitar o que é decidido porque "é assim que o sistema funciona,e existem leis que devem ser respeitadas". O que existe é a ditadura dos terroristas financeiros e para o povo, austeridade.

"O que voces sugerem,controle de preços"

Sugiro que os economistas parem com hipocrisia e comecem a assumir de fato o que defendem ao invés de tentar nos enganar com suas doutrinas.Da próxima vez não escreva "não há solução",mas sim "sempre devemos nos submeter aos parasitas do sistema!". Boa noite!

"O que sugerem?
economista 01/02/2011 14:47

E o que estes manifestantes sugerem? Um controle de preços?"

Não. Isso seria o mínimo. Sugere-se o passe-livre, o direito ao transporte público e de qualidade.

Falar que não tem dinheiro é fácil. Não precisa de economista. Aliás, não sei pra que têm servido esses profissionais se não se formam para arrumar receita para garantir os direitos dos cidadãos.

Transporte público não é comércio, não é prestação de serviço. É direito e tem que ser garantido pelo poder público através do pagamento de nossos impostos.

Não tem verba? Corta da publicidade, do pagamento de juros dos títulos públicos, de voltinhas de helicóptero do prefeito, etc.

O que não dá mais é pra nêgo que precisa ir trabalhar, ou pior, de repente precisa ir num médico, ter que pegar ônibus lotado, um trânsito infernal, e ainda pagar um valor que pode parecer pequeno pra alguns, mas para quem ganha pouco mais de um salário mínimo e tem todo seu orçamento comprometido, é um absurdo e um abuso.

Se intitular economista é fácil quando se tem só que fazer continhas de adição e subtração.

Passe Livre = mais impostos = mais corrupção = nenhuma competição = total sucateamento = pior custo/benficio.
Porem o idiota sonha que isso será uma maravilha.

O comunista pensa assim: o empresario ta me fudendo mas eu prefiro um burocrata que tem a pica maior e mais grossa.

Ao invés de estimular a competição e a queda dos preços eles querem é centralizar ainda mais o que já é centralizado nas mãos de poucos empresários.

É igual a solução para o problema com a mídia: Poucas famílias controlam os grandes jornais agora vamos sistematizar e controlar toda a mídia!

Na verdade o socialista quer um grande patrão governando eles, eles gostam do ESTADO na bunda deles.

É igual a uma professora idiota da faculdade que votou a favor do desarmamento da população. Quem é a favor do desarmamento civil é a favor do armamento do Estado e dos bandidos. Simples assim.

E eles acreditam que depois disso, depois de dar todo o poder ao Estado ele vai desaparecer e o mundo será um paraíso das mil delícias!
Eles acham que existe essa de "almoço livre", "passe livre".

Ora porra, quem tem que pagar a porra do ônibus é quem de fato usa o ônibus. Quem não utiliza ônibus não deve pagar em imposto. Quer dizer que quem usa bicicleta, carro ou moto tem que pagar agora a passagem de ônibus??

Se querem baixar o preço fomentem a concorrencia!

Pagar imposto pra que? Só quem reclama disso é estudante vagabundo que estuda de GRAÇA sustentado por quem não pode estudar lá na universidade.

Os idiotas não percebem que quando um grupo exige direitos na verdade os outros todos tem que ter um DEVER para sustentá-lo.

Aqui no Brasil só tem esquerdista de merda, burro, maconheiro e traficante. O Brasil tira os piores lugares nas avaliações. Até a Zambia é melhor!

O Brasil produz uma porrada de Teses academicas, o tríplo dos países desenvolvidos só que no entanto quase NENHUMA é usada como fonte que preste no exterior e nem mesmo aqui.

O Ensino aqui é uma palhaçada. O Ranking da USP é 280 e aqui é venerada como uma excelente faculdade.

Ah vão tomar no cu!

Faculdade só forma militancia esquerdista do PT!

Já dizia o velho ditado: quem nunca foi comunista até os 20 anos nunca teve coração e quem continua comunista depois dos 30 nunca teve cérebro.

"E o que estes manifestantes sugerem? Um controle de preços?"
Ah tah, ninguem tem o direito de se insurgir contra um aumento escorchante e indevido, ainda mais pela pessima qualidade do transporte publico em Sao Paulo. Virou ditadura de economista agora.

"Pois hoje em dia, com o vale-transporte, o trabalhador gasta apenas 6% do salário com o transporte (assim, o trabalhador que recebe R$ 500,00 gasta apenas R$ 30,00 com transporte), e não 25% do salário como você disse. Acorda, sua anta."

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk vale a pena repetir essa "o trabalhador que recebe R$ 500,00 gasta apenas R$ 30,00 com transporte" kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.

 http://www.portalcorreio.com.br/noticias/matler.asp?newsId=168466
"Segunda, 24 de Janeiro de 2011 - 21h55

Gastos com transporte se igualam a custo de alimentação

O Sistema de Indicadores de Percepção Social (SIPS) sobre Mobilidade Urbana, divulgado nesta segunda-feira (24), em São Paulo, mostra que o gasto do brasileiro com transporte público cresceu nos últimos anos e que, atualmente, é praticamente igual a despesa com alimentação.

Em 2000, o gasto com transporte público abocanhava 18,7% das despesas do cidadão, em média. Em 2010, chegou a 20,1%, enquanto a alimentação caiu de 21,1% para 20,2% no mesmo período.

Este dado citado na apresentação do estudo do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea) foi retirado da Pesquisa de Orçamento Familiar (POF) do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). De acordo com o IBGE, entre 2002 e 2003, o brasileiro gastava mensalmente R$ 423,20 com alimentação. Em 2008/2009, a despesa com comida caiu para R$ 421,70. Já com transporte, o gasto médio passou, no mesmo período analisado, de R$ 375,90 para R$ 419,20."

A mae desse economista fajuto devia defecar na mamadeira dele quando o alimentava na infancia. Soh isso explica tanta idiotice dele.

E quanto ao Eu...
"Se querem baixar o preço fomentem a concorrencia!"
Quem? A prefeitura de Sao Paulo? Engana-se prezado invertebrado direitalha. Os tubaroes CAPITALISTAS do transporte paulistano naum querem concorrencia no seu feudo. Querem oligipolio e encher o rabo de dinheiro com a ajuda do prefeito Kassab do partido DIREITISTA DEM.

"O Ensino aqui é uma palhaçada. O Ranking da USP é 280 e aqui é venerada como uma excelente faculdade."
Isso eh graças ao governo do partido DIREITISTA PSDB que desde 1995 destroi tudo que eh publico em Sao Paulo. Vai estudar, oligofrenico baba ovos de capitalistas!

Belo exemplo de "movimento social", realmente fizeram um alarde.Pergunta: porque não houveram manifestações contra o aumento absurdo que receberam deram de presenta a si mesmos os deputados?